碳氮共滲零件在熱處理后一般采用直接淬火，然后低溫回火，以獲得高硬度的耐磨表層。如碳氮共滲后尚需機(jī)械加工，也可以空冷，然后再次加熱淬火熱處理后并在180-200℃進(jìn)行低溫回火。碳氮共滲件常見的缺陷，其表現(xiàn)形式、形成原因、預(yù)防措施及返修辦法基本和滲碳件相同。

（1）產(chǎn)生粗大碳氮化合物   

表面碳氮含量過高，以及碳氮共滲熱處理溫度偏高，共滲層會產(chǎn)生密集的粗大條狀碳氮化合物；當(dāng)共滲層溫度較低，爐膛內(nèi)氮?jiǎng)葸^高，共滲層就會產(chǎn)生連續(xù)的碳氮化合物。這種缺陷常導(dǎo)致淬火后共滲層開裂或剝落。預(yù)防這類缺陷的方法是嚴(yán)格控制共滲溫度以及爐膛內(nèi)的碳勢和氮?jiǎng)?，尤其是在共滲初期的氨氣通入量。

（2）共滲層中出現(xiàn)黑色組織  

在未經(jīng)腐蝕或輕微腐蝕的碳氮共滲金相試樣中，有時(shí)可在離表面不同深度處看到一些分散的黑點(diǎn)、黑帶或黑網(wǎng)，它們統(tǒng)稱為黑色組織。黑色組織具有多種形態(tài)，為托氏體、貝氏體及其晶界氧化物。當(dāng)共滲介質(zhì)中氨氣量過多、共滲層表面氮的質(zhì)量分?jǐn)?shù)大于0.5%或共滲時(shí)間過長時(shí)，易出現(xiàn)黑色組織。碳氮共滲層中出現(xiàn)的黑色組織，將使材料的彎曲疲勞強(qiáng)度、接觸疲勞強(qiáng)度及耐磨性下降。

（3）黑色組織的預(yù)防和補(bǔ)救方法

1）嚴(yán)格控制熱處理共滲初期的氨氣通入量；

2）整個(gè)共滲過程中控制氨氣的通入量，使氮的質(zhì)量分?jǐn)?shù)最好在0.5%以內(nèi)；

3）共滲后適當(dāng)提高淬火溫度以及采用較強(qiáng)冷卻能力的淬火介質(zhì)，以抑制托氏體組織的出現(xiàn)；

4）黑色組織較淺時(shí)，如深度小于0.002mm，可采取噴丸強(qiáng)化的方法使其減小而予以補(bǔ)救。

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